Советы по резке в зимнее время:
Поскольку резать замершую древесину сложнее, пользователь будет склонен применять большее давление на пильную цепь и шину. К тому же, поскольку масло уплотняется при холодных температурах, тяжело поддерживать достаточное количество смазки для шины и цепи. В результате увеличивается износ реек шины и нижних частей звеньев цепи. Это повышенное давление также оказывает дополнительную нагрузку как на двигатель пилы, так и на пользователя. В целом, резка в зимнее время похожа на вождение зимой. Вы ведете по ледяной дороге с повышенной осторожностью и вниманием к автомобилю. Также важно с одинаковым вниманием относитьсь к цепи, шине и пиле.
А) Руководство по зимней эксплуатации бензопилы:
Режущее звено: Следите, чтобы резец был острым. Подправляйте их каждый час или чаще, если это необходимо. Не пытайтесь резать тупой цепью. Высота: Проверяйте и регулируйте глубину ограничителя пропила при каждой заточке. Нередко поломка режущего звена происходит при заниженной высоте ограничителя при пилении замершей древесины.
Шина: Содержите паз шины в чистоте и отверстие для масла в открытом состоянии. Разверните шину, для равномерного износа рейки. Цепь и шина износятся, если масло не сможет свободно поступать от пилы.
Ведущая звездочка: Заменяйте звездочку в расчете одна звездочка на две цепочки. Часто растяжение цепи - это результат того, что слишком много цепей крутятся на изношенной звездочке.
Натяжение: Следите за тем, чтобы цепь была хорошо натянута. Часто проверяйте ее и регулируйте. Слабое натяжение цепи - это обычная причина для преждевременного изнашивания цепи и шины.
Масло: Используйте легкое масло для шины и цепи и убедитесь, что масло поступает к цепи . При необходимости Вы можете разбавить летнее масло с 25%-ным чистым керосином или дизельным топливом. Вы можете использовать это разбавленное масло максимум до двух раз в течение работы.
Поскольку биоразлагаемые мазки более благоприятны для окружающей среды, они рассматриваются как альтернатива традиционным маслам на минеральной основе. При резке в снег максимально очищайте место распила. Снег тает из-за тепла цепи и шины и вымывает масло.
Б) Следите за равномерным износом направляющих шины. Следите за тем, чтобы строгающие звенья изнашивались равномерно с обеих сторон.
В случае неравномерного изнашивания необходимо заточить короткую сторону; это естественно. В следующий раз, когда Вы будете покупать новую цепь, возьмите за правило начинать заточку на длинной стороне используемой цепи и проделать то же самое с короткой стороной. У Вас появится лучший шанс сохранить верхние кромки в одинаковом состоянии и цепь будет резать прямо.
В) Смазка носовой звездочки шины:
как любая машина с точными подшипниками, носовым звездочкам шины частая смазка идет на пользу. OREGON® предлагает привязать шприц для смазки к емкости для топлива. Каждый раз при заправке пилы, смазывайте нос шины.
Заточка и шлифовка: Тщательная очистка цепи до заправки и шлифования обеспечит более долгий срок жизни и меньше горения звеньев цепи при шлифовании. Металлическая проволочная щетка хорошо подходит для шлифования.